Kailangan mo ito sa pagsasalba ng iyong bisikleta chain. Una, kailangan mong bilhin ang isang bagong chain na maaaring magpasok sa iyong bisikleta. Kailangan mo rin ng isang chain tool. Ito ay isang maliit na gamit na makakatulong upangalis ang dating chain at upang ipasok ang bago. Mabuti itong makapagbigay! Kakailanganin mo rin ang ilang lubrikante. Ito ang langis na nagproteksyon sa iyong bagong chain, gumagawa ito upang maaari nitong gumawa nang maayos, at nakakaiwas sa pagka-rust. Kunin lahat ng mga ito bago umuwi.
Ngayon na may mga kasangkot na kinailangan mo, aalisin natin ang dating kadena. Una, ilagay mo ang byke mo sa pinakamaliit na sprocket at chainring. Ang sprocket ay ang bilog na tagilid na sisiradong kuhaan ng kadena, habang ang chainring ay ang tagilid kung saan kakabitin ang pedyal. Pagpindot sa pinakamaliit ay tumutulong upang makakuha ng dating kadena. Susunod, kunin mo ang kadena tool at ilagay sa link ng kadena kung saan gusto mong alisin ito. Mahalaga talaga ang tool na ito! I-twist ang handle ng kadena tool upang ikukubli ang pin sa loob ng link. Alisin ang pin at malaya na ang kadena! Ngayon maaari mong alisin ang dating kadena mula sa byke buong-buo.
Pagkatapos mong kuhaan ang dating kadena, sandaling tingnan ang bagong kadena. Kinakailangan mong patunayan na ang tamang haba ang bagong kadena. Kung sobrang mahaba ito, maaari itong magamot habang nakikipagbiyahe ka, at kung sobrang maikli, hindi ito makakabuo nang tumpak. Ang mga loonsin track Chain kailangang suportahan ang tamang sukat para sa outer big-to-big sa pinakamalaking sprocket at chainring, ngunit kung sobra naman ang haba, maaaring bumabagsak o mawala kapag nasa mas maliit na inner big-to-big. Gamit ang bagong chain na kinakayma sa tabi ng dating chain, sukatin ang haba ng bagong chain gamit ang dating chain; i-align ang mga dulo. Ito ay ibig sabihin na dapat maging tugma ang parehong chain. Pagkatapos, idagdag ang dalawang link sa habang ito at putulin ang sobrang bahagi ng chain gamit ang iyong kasangkapan. Ito ay magiging siguradong tama ang haba ng bagong chain.
Sa aming bagong kadena na handa, ilagay na natin ito sa bisikleta! Simulan nang ipasok ang bagong kadena sa pinakamalaking sprocket at chainring. Ito ay ibig sabihin na kailangan mong iluwap ito sa malaking gear. Pagkatapos ng pag-install ng kadena, gagamitin mo muli ang kadena tool upang i-link ang dalawang dulo ng kadena. Siguraduhin na itineyak ang pin sa buong lakas. Mahalaga ito upang maiwasan na mabuo ang kadena habang binibisikleta mo. At huling hakbang, itulak mo ito pababa para magkapantay sa link. Mahalagang hakbang ito upang siguraduhin na ang iyong bagong kadena ay ligtas at malakas.
Pagdating ng iyong bagong kadena sa bisikleta, kailangang lagyan mo ito ng lubriko. Malaking hakbang ito! Ang chain lube ay nagpapahintulot sa iyong kadena na umuubog nang maayos at nakakaiwas sa pagkamumulmog nito. Upang gawin ito, maaari mong lagyan ng lubriko bawat link ng kadena. bulldozer track chain . Gumamit lamang ng kaunting lubriko. Pagkatapos gamitin ang lubriko, gumamit ng malinis na trapo upang burahin ang sobrang lubriko. Kung madalas kang sumakay sa taglamig, siguraduhing maayos mong linisin at basahan ang iyong bisikleta pagkatapos.
Kaya, maituturing na napakahirapang baguhin ang iyong tsenya, dahil ang isang nasiraing tsenya ay maaaring magdulot ng mas malaking mga problema. Halimbawa, ang isang sobrang tinatayang tsenya ay nagiging sanhi ng mas mabilis na pagwawas sa mga gear. Ito ay ibig sabihin na ang iba pang bahagi ng iyong bisikleta ay maaaring mabawasan ang kanilang buhay. At ang isang tinatayang tsenya ay mas madaling lumagpat habang nasa bisikleta ka, at ito ay maaaring maging peligroso. Bagong pagsusubok dozer track chains regularyadong ito ay tumutulong upang panatilihin ang kapayapaan mo at ng bisikleta!
Sa maikling salita, ang regula na pagbabago ng tsenya ng iyong bisikleta ay pupunyagi ang pagganap ng iyong bisikleta at maiiwasan ang mahal na pagsasara. Ang isang bagong tsenya, habang wastong lubrikado at pinasok, ay siguradong magiging mas mabuting gumana ang iyong bisikleta. Na nangangahulugan ito'y mas sikat at mas madali para sayo makasakay! Ang bagong tsenya ay maaaring maiwasan ang pagwawas sa mga gear at sprocket ng iyong bisikleta, na magpapatuloy upang pahabaan ang buhay ng iyong bisikleta.
din ay nagpapahintulot ng professional na pagkakustomize sa mga modelo ng Pagbabago ng Tsinelas. Ang pabrika ay nag-aalok ng mga serbisyo ng OEM na may parehong shelf-life.
ang pabrikang ito ay nakapaligid sa lugar ng Pagbabago ng Tsinelas.7313 kuwadrado na talampakan, kasama ang 6 malalaking deposito para sa pagsasangkap, init na pagproseso, intermediate frequency processing, precision lathes, complete na mga drawing at datos, pati na rin ang kumpletong standard na production line. Sa dagdag, mayroon silang maraming matitikas na estratetikong mga partner na nagbibigay ng iba't ibang raw materials na ginagamit sa produksyon.
ang mga produkto ng pabrikang ito ay disenyo para gamitin sa ekstremong kapaligiran na aktibidad, kabilang ang hindi lang mining operations, saline alkali land operations sa Pagbabago ng Tsinelas kapaligiran ng operasyon sa aquaculture operations. Kayable silang magbigay ng estabilidad at epekibilidad sa trabaho sa lahat ng uri ng mamamatay at ekstremong kondisyon.
gumaganap ang isang kadena ng paglilinis sa pagsasaka ng mga ekskavador, buldoser, at mga komponente ng chasis. May higit sa 100 na senior na empleyado na may teknikal na kasanayan na nakakuha ng propesyonal na kwalipikasyon mula sa panloob na pagsasanay at sumali sa paggawa ng higit sa 100 na iba't ibang espesipikasyon ng mga track chain, guide wheels, rollers, bucket teeth, atbp. Mga komponente ng chasis ng ekskavador at buldoser.
Provide excellent excavator components and consulting services
Contact (Position): address:1465 Nanhuan st. Quanzhou,Fujian Province
Phone: +86-19942806555
WhatsApp: +86 18750503287
Email: [email protected]
Copyright © LOONSIN All Rights Reserved
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
PL
PT
RO
ES
SV
TL
ID
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
BN
KM
LO
LA
NE
MY
SU
UZ
