Penting pikeun nganti rantai sepeda anjeun. Pertama, anjeun perlu nyieun rantai anyar anu cocog jeung sepeda anjeun. Anjeun ogé perlu alat rantai. Ieu nyaéta alat kecil anu geusah pikeun nangtik rantai luhur sarta pikeun ngaturkeun yang anyar. Ieu kaguna banget! Anjeun ogé perlu cairan pelumas. Ieu nyaéta minyak anu ngililingkeun rantai anyar anjeun, ngajalankeunna teratur, sarta mencegahna tina karatan. Kumpulkeun sabar alat ieu kabeh ampir anjeun mulih.
Sakumna anjeun geus nyieun alat-alat anjeun, ayeuna teuksahan lepasin rantai luhur. Pertama, anjeun keur ngabogaan sepeda anjeun dina sprocket jeung chainring anu paling cilik. Sprocket nyaéta gigi bulat anu bakal dijejerkeun ku rantai, sedengkeun chainring nyaéta gigi anu bakal dilampirkeun ku pedel. Ngaganti ka gigi anu paling cilik nangtukeun lepasin rantai luhur. Setelahna, ampirkeun alat rantai anu ka link rantai anu anjeun pengen lepasin. Alat ieu ganeh pentingna! Puter pegangan alat rantai kana manggih supaya pinna lepas tina link. Lepas pinna jeung rantainya akhirna bakal bebas! Saiki anjeun bisa lepasin rantai luhur tina sepeda sabenerna.
Setelah Anda melepas rantai lama, saatnya untuk melihat rantai baru. Sangat penting bahwa Anda memverifikasi bahwa rantai baru memiliki panjang yang sesuai. Jika terlalu panjang, itu bisa menimbulkan masalah saat Anda mengendarai, dan jika terlalu pendek, itu tidak akan muat dengan benar. Loonsin rantai Trek perlu diukur pikeun outer big-to-big dina sprocket jeung chainring anu paling gede, tapi lamun terlalu panjang, ia bakal ngelungsep atawa nggantung tina kombinasi inner big-to-big anu leuwih cilik. Kalau chain anyar disusun disamping chain lama, pake chain lama pikeun nyieun panjang chain anyar; susunkeun ujung-ujenge. Ieu hartina kedua-duana chain kudu ogéh align sareng bening. Pikeun itulahna, tambahkeun dua link kana panjang ieu sarta potong kelewatna pikeun chain anyar. Ieu bakal nyieun supaya chain anyar anu bener panjangna.
Dengan rantai anyar kita siapkeun, ayeuna piasih tujul sareng sepeda! Mulanna ngan nyurungeun rantai anyar kana gigi gedé jeung chainring. Itu hartina anjeun perlu ngaloopkeunna kana gear gedé. Setelah rantai dipasang, anjeun bakal ngagunakeun alat rantai lebet kecap mangga ngehubungkeun dua ujung rantai. Pastikeun pinna didorong sabarange. Ieu khususna penting pikeun mencegah rantai kaos kadung kawas kasepedaan. Sajarahna, dorong ka bawah supados tingkatna sapanjang link. Ieu langkah krusial pikeun ngajamin anjeun rantai anyar aman sareng kuat.
Setelah rantai anyar anjeun sarua dina sepeda, anjeun perlu ngasupkeun lum sumbangan. Anjeun ngabogaan langkah GÉDÉ di sini! Lum rantai nepiakkeun supados rantai anjeun gerak lancar jeung mencegahna tuku. Pikeun ngajalukeun anjeun bisa ngasupkeun sedikit lum disetiap link. Ngan pakailah sedikit aja. Setelah anjeun ngagunakeun lum, gosokkeun sisa nu leuwih pikeun nganggo sapu tangan anu bersih. Jika anjeun kasepedaan leuwih sareng musim dingin pastikeun anjeun ngacuci jeung ngasi minyak sepeda anjeun sahiji. rantai bulldozer . Cukup nganggo sedikit minyak, tapi pastikeun anjeun nggosokkeun sisa minyak anu leuwih pikeun nganggo sapu tangan anu bersih. Jika anjeun sering naek sepeda dina musim dingin, pastikeun anjeun ngacuci jeung ngasi minyak sepeda anjeun sareng benar katuhu.
Jadi, geus kacau pisan pikeun nganti chain anjeun, sapertosna chain anu rusak bisa ngebulatkeun masalah anu leuwih gede. Pikeun conto, chain anu terlalu ngenceng nembogaan gear wear anu leuwih cepet. Dina basa laen, bagian anu lianna tina sepeda anjeun ogé bisa dirusakkeun. Sarta chain anu ngenceng leuwih gampang patah pas anjeun nyokap di sepeda, saking itung-itu geus berbahaya banget. Nanging nganti loonsin anjeun karang jalur dozer teratur nembogaan anjeun sarta sepeda anjeun aman!
Dina basa singkat, nganti chain sepeda anjeun sacara teratur bakal ngarengseukeun pamfoma sepeda anjeun sarta mencegah perbaikan anu mahal. Chain anyar, sasampe dilumasi jeung dipasang sae, bakal ngajamin sepeda anjeun jalan leuwih baik. Naha hartina bakal leuwih asyik sarta gampang keur anjeun nyokap! Chain anyar ogé bisa mencegah aus dina gear sarta sprocket sepeda anjeun, nu bakal ngabedakeun umur sepeda anjeun.
juga ngidinan penyesuaian profesional pikeun model Ganti Rantai. pabrik nuna hubungan OEM pikeun produksi jeung produk anu ngabogaan umur panjang katut.
pabrik ngajalar dina wewengkon Ganti Rantai. 7313 lempeng kaki , nyertakkeun 6 gudang gedé panganyuran, pamasaran panas, pamasaran frekuensi tengah, bubut presisi, gambar lengkap data, sareng ogé produksi jalur standardisasi anu lengkap. ditambah, miboga sawetara rekan strategis dipercaya pikeun ngasilkeun bahan baku anu digunakeun dina produksi.
produksi pabrik didesain pikeun digunakeun dina aktifitas lingkungan ekstrem, kaasup tida terbatas oparasi tambang, oparasi tanah asin basah, ganti rantai oparasi lingkungan, sareng oparasi budidaya air. Mereka bisa ngasilkeun stabiliti sareng efisiensi dina karya sareng sababaraha kondisi ekstrem sarta berbahaya.
pabrik a kekayaan Rantai Penggantian memproduksi komponen chasis ekskavator dan bulldozer. Mempekerjakan lebih dari 100 karyawan teknis senior yang telah memperoleh kualifikasi profesional melalui pelatihan internal dan telah berpartisipasi dalam produksi lebih dari 100 spesifikasi beragam rantai trek, roda panduan, roller, gigi ember, dll. Komponen chasis ekskavator dan bulldozer.
Provide excellent excavator components and consulting services
Contact (Position): address:1465 Nanhuan st. Quanzhou,Fujian Province
Phone: +86-19942806555
WhatsApp: +86 18750503287
Email: [email protected]
Copyright © LOONSIN All Rights Reserved
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
PL
PT
RO
ES
SV
TL
ID
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
BN
KM
LO
LA
NE
MY
SU
UZ
