Горнотехнічна справа, як вимоглива робота, забезпечує багато матеріальних потреб нашої цивілізації. Це означає, що нам потрібні метали для виробництва автомобілів, які перевозять нас, і мінерали для вал для гусениці створення наших смартфонів, які ми використовуємо, щоб залишатися підключеними.
Ковш також має зуби або леза, виготовлені з витвердженого сталю, крім основи та оболонки. Вони відіграють ключову роль, оскільки вони постачання тяжелого обладнання розбивають грунт і мінеральні викиди зубами
Робота на руднику - це не пікнік, і сільськогосподарська машина підлога обладнання, з яким працюють, має витримувати дуже суворі умови. Саме тому в Loonsin ми виготовляємо наші ковши
Ми в Loonsin знаємо піна ковша екскаватора важливість того, щоб зробити вашу горноздобувальну операцію як найефективнішою, оскільки це безперечно
Наша увага до деталей при спеціальні ковши екскаватора як наші ковши проектуються і виготовляються, значить, наші клієнти можуть максимально використати свої інвестиції.
Ковш екскаватора для добування дозволяє розробку передбачуваних продуктів згідно з вимогами клієнта, забезпечуючи професійні налаштування різних моделей. Завод надає послуги OEM, продукти мають таку саму тривалість життя.
завод займає площу 32291 квадратних футів, 6 великих складів, включаючи ковку, термічну обробку і обробку частотою середньої частоти, точні токарні станки, повні малюнки та дані, а також стандартизована лінія виробництва продукції. Також у нас є декілька стратегічних партнерів, які можуть постачати різні сировини.
Продукція ковшів екскаватора для рудников здатна підтримувати багато екстремальних експлуатаційних операцій, таких як, але не обмежуючись, операціями на рудниках, операціями на солонцівих і алкальних землях, операціями у замерзлому середовищі, сільськогосподарськими операціями. Вона здатна підтримувати ефективне та стабільне робоче середовище в різноманітних небезпечних екстремальних умовах.
завод має велике досвід у виготовленні ковшів екскаватора для рудників та компонентів шасі бульдозерів. Займається 100+ ведучих технічних працівників, які отримали професійні сертифікати, участвували у внутрішньому навчанні та створенні 100 різних специфікацій гусениць, направляючих коліс, ковшових зубів тощо для екскаваторів та компонентів шасі бульдозерів.