โลนซินผลิตเทนชันเนอร์สำหรับเครื่องจักรพิเศษ เท็นชันเนอร์แบบเข็มขัดใช้เพื่อจับหรือปล่อยบางสิ่งบางอย่างให้แน่นมาก การทำงานเกินหน้าที่ของเทนชันเนอร์ยังคงเป็นสิ่งจำเป็นต่อความปลอดภัยและความมั่นคงของรางผ่านทางรถไฟ เทนชันเป็นคำที่ใช้บอกว่าบางสิ่งแน่นหรือหลวมแค่ไหน ตัวอย่างเช่น ในรางดิจิทัลบนทางรถไฟ หากรางไม่ได้รับการยึดไว้อย่างเหมาะสม พวกมันอาจโค้งงอและก่อให้เกิดอุบัติเหตุที่อาจทำให้เกิดอันตรายได้ แต่หากรางแน่นเกินไป ก็อาจหักได้จริง ๆ และก่อให้เกิดปัญหาร้ายแรงได้ เหตุผลที่ว่าทำไมถึงต้องมีโลนซิน ลูกโซ่รถแทรกเตอร์ เพื่อรักษาเทนชันบนราง
ที่ใดก็ตามที่มีบริษัทรAILWAY ผู้คนจะใช้บริการเว้นแต่ว่าพวกเขาจะเผชิญกับปัญหาด้านความปลอดภัย เครื่องตึงรางทำให้แน่ใจว่ารางยังคงมั่นคงและแข็งแรง เมื่อรางเรียบเรียบรถไฟจะวิ่งอย่างปลอดภัยโดยไม่มีการกระแทกและการเปลี่ยนแปลงกะทันหัน นอกจากนี้รถไฟยังสามารถวิ่งเร็วขึ้นได้หากสภาพรางดี เพราะเมื่อแรงตึงอยู่ในระดับที่เหมาะสม รางจะไม่สั่นหรือกระเด้งมากจนเกินไป และอนุญาตให้รถไฟวิ่งเร็วและลื่นไหล เป็นวิธีหนึ่งที่ช่วยให้ผู้โดยสารรถไฟเดินทางได้รวดเร็วยิ่งขึ้นและรู้สึกปลอดภัย
โลนซินได้ตั้งค่าระบบเพื่อทราบการทำงานของตัวดึงสายพาน พวกเขายังได้คิดค้นตัวดึงสายพานที่ซับซ้อนซึ่งใช้เทคโนโลยีอัจฉริยะในการตรวจสอบว่ารางรถไฟมีความตึงมากแค่ไหน ตัวดึงสายพานพิเศษเหล่านี้มีเซ็นเซอร์ที่สามารถตรวจจับความตึงของรางรถไฟ เซ็นเซอร์เหล่านี้ชาญฉลาดมาก สามารถตรวจสอบได้ว่าความตึงนั้นหลวมเกินไปหรือแน่นเกินไป หากเซ็นเซอร์ตรวจพบปัญหา สามารถปรับแต่งอัตโนมัติเพื่อแก้ไขความตึง นี่หมายความว่าระบบการบำรุงรักษาที่เหมาะสมจะถูกส่งมอบให้กับรางรถไฟ ลดความจำเป็นสำหรับงานเพิ่มเติม
การบำรุงรักษารางรถไฟมีความสำคัญอย่างยิ่งเพื่อให้รถไฟเดินทางได้อย่างราบรื่นและปลอดภัย โลนซิน โซ่แทร็ค เป็นเครื่องมือหลักสำหรับการบำรุงรักษาเบื้องต้น ปัญหาอาจเกิดขึ้นได้หากแรงตึงเกินไปหรือน้อยเกินไป ส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุหรือสิ่งต่าง ๆ ใช้เวลานานขึ้น ตัวปรับแรงตึงของ Loonsin ช่วยป้องกันปัญหาเหล่านี้ นอกจากจะช่วยให้รางรถไฟปลอดภัยแล้ว ยังช่วยประหยัดเวลาและเงินที่ใช้ในการบำรุงรักษารางด้วย ซึ่งเรื่องนี้มีความสำคัญมาก — เนื่องจากรถไฟสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้มากกว่ารถบัสหรือรถยนต์หลายเท่า แต่ยังสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
รางรถไฟบางครั้งอาจไม่อยู่ในแนวที่ถูกต้อง เช่น ไม่ได้จัดเรียงอย่างเหมาะสม ซึ่งอาจเกิดขึ้นเมื่อรางเคลื่อนที่มากเกินไปเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของแรงตึง มันเป็นอันตรายต่อทุกคน เพราะรางที่ไม่เรียบร้อยจะทำลายรถไฟและทางรถไฟ loonsin สายพานลำเลียง ออกแบบมาเพื่อแก้ไขปัญหาการจัดเรียงรางเหล่านี้ ตัวปรับแรงตึงช่วยรักษาความคงที่ของรางและป้องกันไม่ให้มันสั่นสะเทือนมากเกินไป การทำเช่นนี้จะรับประกันว่ารางยังคงอยู่ในแนวที่ถูกต้อง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในการหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อรถไฟและเพื่อให้แน่ใจว่าทางรถไฟปลอดภัยสำหรับทุกคน
ยังรองรับการปรับแต่งเทนชันเนอร์ล้อตามแบบต่างๆ อีกด้วย พร้อมให้บริการ OEM โดยมีระยะเวลาการจัดเก็บสินค้าบนชั้นวางเท่ากัน
โรงงานมีความรู้เชิงลึกในการผลิตเทนชันเนอร์ล้อสำหรับเครื่องขุดและรถแบคโฮ มีทีมงานเทคนิคมากกว่า 100 คนที่ผ่านการรับรองและฝึกอบรมภายใน นอกจากนี้ยังมีส่วนร่วมในการสร้างโซ่ล้อ เกลียว และฟันถังในหลากหลายขนาดมากกว่า 100 รายการสำหรับเครื่องขุดและรถแบคโฮ
โรงงานครอบคลุมพื้นที่ 32,291.7313 ตารางฟุต มีคลังสินค้าเทนชันเนอร์ล้อพร้อมด้วยอุปกรณ์การหล่อ การอบความร้อน การประมวลความถี่กลาง และเครื่องกลึงความแม่นยำ สิ่งอำนวยความสะดวกมีข้อมูลการวาดภาพและการผลิตครบวงจร มีพันธมิตรยุทธศาสตร์ที่น่าเชื่อถือหลายรายที่สามารถให้วัตถุดิบหลากหลายสำหรับการผลิต
ผลิตภัณฑ์จากโรงงานเทนชันเนอร์ล้อใช้งานได้ในสภาพแวดล้อมสุดขั้ว เช่น การทำเหมือง พื้นที่ดินเค็ม-ด่าง และการปฏิบัติงานใต้น้ำ นอกจากนี้ยังสามารถทำงานในสภาพอากาศเย็นจัดและดินเค็มได้