ເມື່ອທ່ານເຫັນລົດຂັບຢູ່ເສັ້ນທາງ ທ່ານອາດຄິດວ່າລົດເຫຼົ່ານັ້ນແມ່ນໂຫຍ້ແລະເປັນການຫຼາຍສີສຳ. ແຕ່ທ່ານເคີຍຢຸດຄິດເຖິງສັນພາຍໃນ ເພື່ອຄິດເຫັນວ່າສິ່ງໃດເຊື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລົດເຫຼົ່ານັ້ນເຮັດວຽກໄດ້ບໍ? ພວກເຮົາມີແຜນການ (chassis) ທີ່ເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງລົດ. ມັນແມ່ນແຜນການທີ່ລົດທັງໝົດຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນມາ, ເຊິ່ງເปรີຍຄືກັບຫົວສູ້ຂອງພວກເຮົາທີ່ຊ່ວຍສຸກເສີນກາຍພວກເຮົາ. ນັ້ນເ/MIT ່າວ່າແຜນການ (chassis) ຂອງລົດຈະຊ່ວຍໃຫ້ລົດມີຮູບແບບແລະສານຸກຳທີ່ສຳເລັດ ໃຫ້ມັນສາມາດຂັບໄດ້ແລະມີຄວາມສຳເລັດທີ່ດີ.
ນັ້ນແມ່ນວຽກທີ່ໃຫຍ່ສຳລັບແຜນການ (chassis) idler ເຄື່ອງຂົດ .ນັ້ນແມ່ນສະຖານທີ່ຊ່ວຍອຸປະກອນນໍ້າໜັກຂອງລົດທັງຫມົດ ແລະ ຕຳແໜ່ງໃຫ້ນໍ້າໜັກນັ້ນຖືກຈັບຢູ່ເທົ່າທຽມກັນໃນສິ່ງທີ່ສົງ 4. ນີ້ແມ່ນຄົນສຳຄັນຫຼາຍ, ເພາະນໍ້າໜັກທີ່ບໍ່ເທົ່າທຽມກັນສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດຫຼາຍຫຼາຍຫຼຸດລົງ ຫຼື ເຖິງກັບໄປຫາອຸบັດຕິດ້ວຍໄດ້. ໄດ້ມີອຸປະກອນຫຼາຍໆທີ່ເຮັດໃຫ້ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງແຜນສາຍລົດ, ເຊິ່ງເປັນແຜນສາຍ, ອຸປະກອນຫຼັກ, ແລະ ບຣາເຄັດ. ຖ້າທ່ານຍັງບໍ່ຮູ້ວ່າແຜນສາຍແມ່ນຫຍັງ, ນີ້ແມ່ນສ່ວນທີ່ຍາວ ເຊິ່ງເຄື່ອນໄຫວຂ້າງໜ້າຫາຫຼັງຂອງລົດ, ມັກເປັນທັງສອງຂ້າງ.
ມີຄວາມເປັນການຫຼາຍຫຼາຍໂດຍການໃຊ້ Chassis Frame ທີ່ມີຄຸນພາບ. ເຊັ່ນ, ມັນເຮັດໃຫ້ການຂັບຂົນເສັ້ນທາງແມ່ນສະຫຼະງ່າຍຫຼາຍ, ແລະລົດຫຼຸດລົງຂອງການເສຍຄວາມສະຫຼະ, ແລະແມ່ນບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນການຂັບຂົນ. ລັງສິນ (Loonsin), ອຸປະກອນຜູ້ຊື້ທີ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ, ກ່າວວ່າການໃຊ້ວັດຖຸທີ່ດີທີ່ສຸດແລະວິທີການຜະລິດແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນ. ລັງສິນຕ້ອງການເປັນສິ່ງທີ່ເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ.
Chassis Frame ສຳຄັນຫຼາຍໃນການທີ່ເຫັນວ່າລົດມີຄວາມແຂງແລະສຳເລັດ. ຂົງຄ້າທີ່ມີຄຸນພາບແລະແຂງ sprocket for excavator ສາມາດຈຸດນ້ອງຂອງລົດທັງຄັນແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນຍ້ອນຫຼືເຄືອນໄຫວໃນເວລາເຄື່ອນໄຫວ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຄຸນຄ່າສຳລັບການເດີນທາງທີ່ບໍ່ມີຫຼັງ. ຊາຊິສີ່ທີ່ອ່ອນแอ້ວຫຼືຖືກກໍາລັງຕົ້ນຢ່າງໜ້ອຍສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຫຼາຍໆຢ່າງຊົນ ເສີງອຸ່ນ, ການເຄື່ອນໄຫວ, ແລະການຄົນທີ່ໝໍໆເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີນບໍ່ສະບາຍແລະບໍ່ພຽງແຕ່ນັ້ນຍັງສາມາດເປັນອັນຕະລາຍໄດ້.
ໂດຍການໃຊ້ເຄື່ອງມືເປັນເອກະລັກແລະການປະຕິບັດທີ່ມີເทັກນົອລີສູງຊົນ ອຸປະກອນໂຣບອດແລະການອອກແບບໂດຍຄອມພິວເຕอร໌ (CAD), Loonsin ກໍາລັງສ້າງຊາຊິສີ່ທີ່ແຂງແລະໝາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ການອອກແບບໂດຍໂຣບອດແມ່ນການທີ່ໂຣບອດເຮັດການແຫ່ງນີ້, ແລະນີ້ແມ່ນຄືກັບແລະສາມາດສຳເລັດໄດ້. CAD (Computer-Aided Design) ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ວິศວະกรສ້າງແບບລັກສະຫຼາຍຂອງຊາຊິສີ່ກ່ອນການຜະລິດ. ການໃຊ້ວິທີ້ສູງສຳເລັດນີ້ສາມາດສຳເລັດແຫ່ງນີ້ທີ່ມີຄ່າຕ່ຳແຕ່ຍັງແຂງ.
ມີຄວາມສັງຄະນິກບາງຢ່າງທີ່ຕ້ອງພື້ນເຫດໃນເວລາເລືອກແຈ້ສົ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບລົດຂອງທ່ານ. ທ່ານຄວນປະກອບກັບປະເພດລົດທີ່ທ່ານມີ, ອີງຕາມການໃຊ້ງານ, ແລະປະເພດທາງທີ່ທ່ານຈະເດີນ. ຢູ່ໆຕົວຢ່າງຂອງແຈ້ສົ່ງ, ທ່ານຈະຕ້ອງການປະເພດແຈ້ສົ່ງທີ່ຕ່າງກັນສຳລັບລົດພິກັບທີ່ໃຊ້ເພື່ອຮັບນໍ້າຫຼັງຫຼາຍຫຼືໂຫຼດຫຼາຍ, ກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ສຳລັບລົດເສັ້ນທີ່ຈະໃຊ້ເພື່ອເດີນໃນເມືອງ.
Loonsin ກຳລັງຜະລິດແຈ້ສົ່ງທີ່ມີປະເພດຫຼາຍສຳລັບລົດແລະການໃຊ້ງານທີ່ຕ່າງກັນ. ລູ້ກ່ຽງທີ່ມີຄວາມຊ່ອງໄວທີ່ Streamline ໄດ້ເປີດໃຈເພື່ອຊ່ວຍທ່ານເລືອກແຈ້ສົ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ດັ່ງນັ້ນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການແຈ້ສົ່ງໜ້ອຍສຳລັບລົດເປັນແຈ້, ຫຼືແຈ້ສົ່ງແຂງແລະເປັນຫຼາຍ h link ເຄື່ອງຂົດ ສຳລັບລົດຄ້າ, Loonsin ມີຄວາມຮູ້ແລະບຸນຄົນທີ່ຈະສົ່ງສູງສຸດ.
ຮ້ານອຸຕະຫຼາດມີຄວາມຊ່ຽນສາການຜະລິດເຄື່ອງຂັດແກ້ວລົດ ແລະສ່ວນປະກອບຂອງແກ້ວ. ຮ້ານມີພະນັກງານເທັກນິກ 100 ຄົນ ທີ່ໄດ້ຮັບການສຶກສາໃນໂຮງຮຽນພາຍໃນ. ລາວໄດ້ເຂົ້າຮ่วມການຜະລິດຫຼາຍກວ່າ 100 ຕົວຢ່າງທ່ານໆຂອງ Track Chains, Guide Wheels Bucket Teeth Rollers ແລະອື່ນໆ. ສ່ວນປະກອບແກ້ວລົດຂອງເຄື່ອງຂັດແລະ bulldozer.
ແກ້ວລົດອະນຸຍາດໃຫ້ມີການ_customize profession ຂອງໝູ່ແມ່ນ. ແລະຍັງມີບໍລິການ OEM ໃນເວລາເທົ່າກັນ.
ຮ້ານແຜ່ນໍາເປັນເນື້ອທີ່ 32291.7313 ຄຸນເທື໋ອ, 6 ມີການລົບແກ້ວລົດ, ການກຳຈັດຄວາມຮ້ອນແລະການ procession ເປັນເລກສິ່ງແມ່ນ. ແລະມີຂໍ້ມູນ drawing ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ລາຍການສັນຍາທີ່ buttoned ເຕັມ. ອີງໄປ, ມີພ່ອນແມ່ນຫຼາຍທີ່ສາມາດສະຫນັບສະຫນູນວັດຖຸທີ່ເປັນເລກ.
ສິນຄ້າຈາກເຮົາະນີ້ Chassis Frame ສາມາດປະຕິບັດງານໃນສະຖານທີ່ແຫວງແລະຂັດແຍ່ໄດ້ຫຼາຍ, ເຊັ່ນ ໄດ້ແຕ່ບໍ່ມີແຍກອີງ: ອຸປະກອນຂັດແຍ່ເຮືອນຂາຍ, ອຸປະກອນສຳລັບເນື່ອງດິນເຄົາ-ແຫວງ, ແລະອຸປະກອນຂັດແຍ່ໃນສະຖານທີ່ອີງອັນ, ເຊັ່ນການເຮັດນາ, ແລະການປະຕິບັດງານຢູ່ຕື້ນໆ, ສາມາດປຶກສະຫຼະງານໄດ້ຫຼາຍໃນສະຖານທີ່ຂັດແຍ່ແລະເຫຍືອງ.