A bányagép egy életfontos eszköz a építőiparban. Sokféleképpen hasznos, beleértve a lyukak kiválasztását, a nehéz terheket és anyagokat emelést. A nyomárka egyik fő összetevője a bányagepnek. Ezek a nyomárkák hasonlítanak a járműv tires-re, de lehetővé teszik a bányagepnek, hogy különböző típusú területeken haladjon. Az idő múlásával, ahogy a bicikli gömpeinek lehordulhatnak, úgy a bányagep nyomárkái is, és érezhetik az idő és használat terheit. Ez nehezebbé teheti a bányagep működését. Ha bányagepet használ, nagyon szükséges megtanulnia gyorsan és helyesen megváltoztatni a nyomárkákat, hogy a gép továbbra is jól működjön.
Előkészítés: Fontos előkészülni a pályaváltási folyamat elkezdése előtt. Ez azt jelenti, hogy összeszedned kell az összes eszközt, amelyre szükséged lesz, valamint a új pályákat, amelyekkel felcserélheted az eddigieket. Győződj meg arról, hogy minden, amire szükséged van, rendelkezésre áll, hogy ne kelljen megállni a munka közepén. Ezenkívül biztoskodni szeretnéd, hogy a bányászgép részek egyensúlyos, síkos talajon áll, és biztonságos pozícióban van. Ez megakadályozza bármilyen baleset történését a munka során.
Régi lagok eltávolítása: Az első dolog, amit tenni kell, az, hogy emelje fel a kopót. Ezt jackkel vagy emelgetéssel teheti meg. Amikor a gép fel van emelve, távolítsa el a rögzítő csavarokat és gömböcöket a régi lagok részéről. Olyan, mintha levenne egy tökmag boltját; meg kell fordítania ahhoz, hogy kinyíljon. Amikor levetette a bolygókat és gömböcöket, ki tudja gördíteni a régi lagokat a gép alól. Lassan járjon ezen, mivel a lagok nehéznek is lehetnek.
Vessük ki az öreg nyomvonalakat: Az öreg nyomvonalak eltávolítása után ideje a új nyomvonalak felrakására. A új nyomvonalakat először alá kell gördíteni az excavátornak. Fontos biztosítani, hogy a új rúdok megfelelően igazodjanak a fogaskerekekhez és a görcsökhöz. Képzeljük el úgy, mint egy darabot egy puzzleszba illesztünk: pontosan kell illeszteni. Amikor a loonsin nyomvonalak helyesen igazították, a következő lépés az, hogy elveszítjük a bűvöléseket és szorítgatókat, majd újra feszítjük őket azzal, hogy megtartjuk a új nyomvonalak helyét.
Feszültség beállítása: Az utolsó lépés a nyomvonalak cseréje közben annyi, hogy milyen feszek legyenek. Ez nagyon fontos, mert ha a nyomvonalak túl szaggal vagy túl feszek, a gép problémába futhat mozgás közben. Egy feszültség-mérő eszköz, amit ehhez a beállításhoz használhat. Ez segít abban, hogy biztosítson idler excavator helyesen illeszkedjenek, hogy könnyedén mozdítható legyen anélkül, hogy kiszúrnia.
Az azt jelenti, hogy amikor egy bányaautót vezetsz, meg kell kapnod, miért így hasznos a pálya cseréje. A régi, törött vagy károsodott pályák hosszú időn keresztül jelentősen csökkenthetik a gép teljesítményét. Ha a pályák nem jó állapotban vannak, a bányaautó nem tud úgy működni, ahogy azt kéne; okozza, hogy sokkal tovább tartson az egyes feladatok elvégzése, és sokkal veszedelemesebbé teszi minden olyan számára, aki a bányaautót irányítja. Lassabb munka lehet projekt határidőinek elmaradásához. Sőt, még nagyobb problémát is okozhat, ha egy hibás bányaautó baleseteket okozhat a területen. Ajánlott, hogy fenntartsd a bányaautód minőségét a pályák rendszeres cseréjével, valamint rendszeres karbantartással annak biztosítása érdekében, hogy a gépeid megbízhatóak és biztonságosak legyenek mindenki számára körülötted.
Egy probléma, amit a legtöbb bányaoperátor tapasztal, az az, hogy lefelé tolják a felszerelést baktartalomba vagy látható földre. A járműre nyom a súly, amikor a teljesítmény kiépül, különösen akkor, ha a nyomárkák régiék és kihasználtak. Ha a nyomárkák túl gyengek, nem tudnak megfoghatni a talajt, és a gép elakad. Tehát, ha sokat akad el munka közben, ez lehet egy jel, hogy cserélni kell. csavarvás excavátorhoz . Új, erős nyomárkák, amelyek sokkal jobb manőverral biztosítják a gépet a legnagyobb kihívások között, említeni sem kell, hogy most már könnyebben áthordulhat a nehezebb területeken.
gyár megengedi az termék testreszabását igazodva kliens igényeihez, biztosítva szakmai testreszabást különböző típusokra. A gyár biztosítja az excavátor lánctéglázás helyettesítési szolgáltatásokat valamint termékeket azonos raktárélettal.
a vállalat nagy tapasztalattal rendelkezik fúrógépek gyártásában, valamint a bágyzszerelvények részeiben. Otthon 100-nál több mérnök dolgozik, akik elértek professzionális fúrógép pálya cserélési képességeket, részvételükkel az inhouse tanításokon. Ők részt vettek több mint 100 különböző specifikációval rendelkező pályaketen, vezeték-kormányzó kerék, gurítók, kaja fogók stb. fejlesztésében. A fúrógép és a bágyzszerelvény komponensei érintettek.
az üzemműhely termékei, a fúrógép pálya cserei különféle szélső környezeti műveletekhez alkalmasak, például nemcsak bányászműveletek esetén, de só-és bazaltföldön való működésnél, illetve a fagyos környezetben, mezőgazdaságban, víz alatti műveleteknél is fenntartható és hatékony munkát végezhetnek sok veszélyes és kemény környezetben.
A fúrógép pálya csere egy 32291,7313 négyzetláb területen történik, 6 nagy raktár található: öblítés, hőmélyezés, közép frekvenciás feldolgozás, pontossági torna, mind a rajzokkal, standardizált teljes termékes termelési sorozattal. Ugyanakkor sok megbízható stratégiai partnert tartunk fenn, akik különböző termelési nyersanyagokat biztosítanak.
Kiváló kivályogató komponensek és konzultációs szolgáltatások nyújtása
Contact (Position): address:1465 Nanhuan st. Quanzhou,Fujian Province
Telefon:+86-19942806555
Whatsapp: +86 18750503287
Email:[email protected]
Copyright © LOONSIN All Rights Reserved
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
PL
PT
RO
ES
SV
TL
ID
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
BN
KM
LO
LA
NE
MY
SU
UZ
